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Fragenübersicht Sind bundesländerübergreifende öffentliche Verkehrsmittel ein Muss aus ökonomischen und ökologischen Gründen?
1 - 4 / 4 Meinungen
26.09.2020 15:09 Uhr
Habts ea des ned?

Der RNV bedient 3 Bundesländer... Und es gibt sicher viele andere.

26.09.2020 15:11 Uhr
Das ist in Deuschland schon seit vielen Jahren eine Selbstverständlichkeit.
26.09.2020 15:30 Uhr
Ist in Berlin/Brandenburg schon lange Alltag.Ohne die Berliner S-Bahn ins Umland wären viele Pendler ohne Auto aufgeschmissen!
26.09.2020 17:23 Uhr
Eine Grenze darf kein Hindernis sein, wenn es um den Ausbau oder erst einmal die Neueinrichtung von Verbindungen im Öffentlichen Personennahverkehr geht.
Es ist nun kein öffentlicher Nahverkehr, aber das Beispiel mag auf die Probleme hinweisen, die entstehen, wenn unterschiedliche Systeme aneiander gekoppelt werden müssen: Die Ausreise aus der Mongolei und die Einreise nach China mit der Transsibirischen Eisenbahn dauerte mal mehr als acht Stunden, weil unterschiedliche Spurbreiten durch bauliche Maßnahmen an den Wagen des Zuges ausgeglichen werden mussten. Sicher, ein nicht unbeträchtlicher Teil dieser acht Stunden war für die Grenzabfertigung der Reisenden nötig.

Diese Meinung wurde zuletzt geändert am 26.09.2020 17:24 Uhr. Frühere Versionen ansehen
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