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Fragenübersicht Wird es mit der neuen Baureihe 483/484 im Winter besser gehen?
1 - 9 / 9 Meinungen
09.02.2021 03:32 Uhr
Keine Ahnung. Dazu müsste man analysieren, ob die besser auf die Witterung ansprechen.

Das ist aber eine Frage, die man auch in die Rubrik: Technologie hätte setzen können.
09.02.2021 07:37 Uhr
Das bleibt zu hoffen. Gerade bei der Berliner S-Bahn wurde ja in den Wowereit-Jahren so viel kaputt gespart, daß die heutigen Verantwortlichen im Prinzip gar nicht wissen, wo sie anfangen sollen.

Insofern kann eine erhöhte Zuverlässigkeit der neuen Baureihe nur gut sein.
09.02.2021 07:40 Uhr
So ein Winter kommt ja jedes Jahr sehr überraschend, da kann man schon mal erst nach 30 Jahren merken, dass man vielleicht auf ein anderes Modell setzen sollte.
Dit is Balin, wa
09.02.2021 11:39 Uhr
Die vier Feinde der S-Bahn: Frühling, Sommer, Herbst und Winter.

Vielleicht wäre es sinnvoller, auf Seiten des Streckeneigentümers anzusetzen und bessere Schneeräumung zu verlangen?
09.02.2021 11:43 Uhr
Zitat:
Gerade bei der Berliner S-Bahn wurde ja in den Wowereit-Jahren so viel kaputt gespart,

Lange vor Wowereit schaffte es die S-Bahn im Winter oft nicht, auf glatten Schienen die minimale Steigung zwischen Hermsdorf und Frohnau zu überwinden.

Ansonsten stimmt das leider. Wowereits Obersparer ist übrigens derzeit Staatssekretär unter Altmeier.
09.02.2021 11:44 Uhr
Zitat:
Die vier Feinde der S-Bahn: Frühling, Sommer, Herbst und Winter.

Vielleicht wäre es sinnvoller, auf Seiten des Streckeneigentümers anzusetzen und bessere Schneeräumung zu verlangen?


Es gibt einen fünften Feind. Die Beschäftigten.

Ja, kann man verlangen. Nur wofür. Mehr Personal und bessere Ausstattung würde es auch tun. Bessere Arbeitsbedingungen für mehr Sicherheit und Zuverlässigkeit.
09.02.2021 11:45 Uhr
Zitat:
Zitat:
Gerade bei der Berliner S-Bahn wurde ja in den Wowereit-Jahren so viel kaputt gespart,

Lange vor Wowereit schaffte es die S-Bahn im Winter oft nicht, auf glatten Schienen die minimale Steigung zwischen Hermsdorf und Frohnau zu überwinden.

Ansonsten stimmt das leider. Wowereits Obersparer ist übrigens derzeit Staatssekretär unter Altmeier.


Das kommt vom fälschen der Gutachten (Wartungsintervalle). Unter anderem.
09.02.2021 11:51 Uhr
Zitat:
Das kommt vom fälschen der Gutachten


Ich habe mal neutral abgestimmt. Dazu fehlt mir das Insider-Wissen - oder gibt es da eine belastbare Quelle?
09.02.2021 11:52 Uhr
Zitat:
Das kommt vom fälschen der Gutachten

Das war nicht nur bei der S-Bahn so, sondern im gesamten Konzern. Ist eher kein Berliner Problem.
  GRUENE   IDL   SII, KSP   FPi
  CKP, KDP   UNION   NIP   PsA
  LPP   Volk, Sonstige
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