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Fragenübersicht In Tübingen müssen SUV-Fahrer bald mehr für ihren Parkplatz zahlen, als Besitzer von normalen PKW. Wie bewertest Du das?
1 - 20 / 24 Meinungen+20Ende
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21.09.2021 20:44 Uhr
Ich kann den für mich irrationalen Hass auf SUV nicht nachvollziehen. Der Rest ist typisch grüner, dümmlicher Aktionismus.
21.09.2021 20:46 Uhr
Ich könnte es nachvollziehen, wenn man den Flächenverbrauch pro Fahrzeug als Grundlage nimmt. Da schneiden dann auch ein paar andere Platzfresser schlecht ab, während Mini-SUV besser wegkommen.
21.09.2021 20:53 Uhr
Das Arschloch hat vollkommen recht.
21.09.2021 20:56 Uhr
Der Besitzer eines kleinen VW T-Roc soll also mehr für den Parkplatz bezahlen, als der Besitzer eines Dodge RAM?

Das klingt für mich nicht schlüssig.

Wenn schon, dann ab einer gewissen Fahrzeuglänge mehr bezahlen.
21.09.2021 20:59 Uhr
Macht nur dann Sinn, wenn das Auto auch mehr als eine Parkfläche wegnimmt. 6 Parkflächen nimmt es aber auf keinen Fall weg, insofern ist viel dümmlicher Aktionismus eingepreist. Palmer halt.
21.09.2021 21:01 Uhr
Zitat:
Macht nur dann Sinn, wenn das Auto auch mehr als eine Parkfläche wegnimmt. 6 Parkflächen nimmt es aber auf keinen Fall weg, insofern ist viel dümmlicher Aktionismus eingepreist. Palmer halt.


"Halter eines normalen Wagens sollen für einen Anwohnerparkausweis in der Universitätsstadt ab dem kommenden Jahr 120 Euro zahlen, wie der städtische Klimaausschuss am gestrigen Montag beschloss. Fahrer schwerer Wagen, unter anderem vieler SUV, sollen hingegen mit bis zu 180 Euro zur Kasse gebeten werden."

Wie kommst du auf 6 Parkflächen?
21.09.2021 21:04 Uhr
Zitat:


Fahrer schwerer Wagen, unter anderem vieler SUV,



Laut Artikel im Hintergrund geht es über das Gewicht. ab 1800 kg für Verbrenner und 2000 kg für E-Autos wird der Aufpreis fällig.
21.09.2021 21:06 Uhr
Es geht also nach Gewicht und nicht nach Autolänge? Welchen Sinn macht das?

Bekommt der Asphalt eine Delle, wenn dort ein SUV parkt?
21.09.2021 21:09 Uhr
Zitat:
Es geht also nach Gewicht und nicht nach Autolänge? Welchen Sinn macht das?

Bekommt der Asphalt eine Delle, wenn dort ein SUV parkt?

Warum soll es nach Länge gehen und nicht nach Breite? Bei den Parkplätzen vor unserem Haus (Schrägparkplätze) ist die Länge ziemlich egal. Die Breite eher nicht.
21.09.2021 21:15 Uhr
Zitat:
Warum soll es nach Länge gehen und nicht nach Breite? Bei den Parkplätzen vor unserem Haus (Schrägparkplätze) ist die Länge ziemlich egal. Die Breite eher nicht.


Breite wäre u.U. auch nachvollziehbar, aber Gewicht?
21.09.2021 21:17 Uhr
Zitat:


Bekommt der Asphalt eine Delle, wenn dort ein SUV parkt?



Ich hatte es tatsächlich mal, dass der private Parkplatz vor dem Haus Rinnen belommen hat, weil ich immer an derselben Stelle drauf gefahren bin.

War aber nicht asphaltiert sondern einzelne Steine und wohl unzureichend verdichteter Untergrund.
21.09.2021 21:18 Uhr
Zitat:
Zitat:
Warum soll es nach Länge gehen und nicht nach Breite? Bei den Parkplätzen vor unserem Haus (Schrägparkplätze) ist die Länge ziemlich egal. Die Breite eher nicht.


Breite wäre u.U. auch nachvollziehbar, aber Gewicht?

Man kann es natürlich auch so machen wie Hermes. Längste + kürzeste Seite <= X.

Oder man geht eben nach Gewicht. Dann hat man evtl. einen Proxy für beides.
21.09.2021 21:21 Uhr
Von mir aus darf das Parken in großstädtischen Räumen mit guter ÖPNV-Ausstattung, Lieferverkehr und körperlich auf ein Auto zwingend Angewiesene ausgenommen, grundsätzlich weitaus teurer werden. Es handelt sich schließlich um wertvolle Flächen für das Leben der Menschen, die verschwendet wird.


Diese Meinung wurde zuletzt geändert am 21.09.2021 21:26 Uhr. Frühere Versionen ansehen
21.09.2021 21:31 Uhr
Welch, pardon, blödsinnige Überschrift. Es betrifft alle Fahrzeuge über 2 t.
Btw.. Die E-Mobilbesitzer dürfen sich auch freuen.
Die E-Fahrzeuge sind im Schnitt 10% schwerer als vergleichbare Verbrenner.
Bei den Teslas ist nur der 3er (1950) darunter.
Mit ein paar Extras ist er auch drüber.

Diese Meinung wurde zuletzt geändert am 21.09.2021 21:32 Uhr. Frühere Versionen ansehen
21.09.2021 22:20 Uhr
Zitat:

Wie kommst du auf 6 Parkflächen?


Ich meine irgendwo gelesen oder gehört zu haben, dass die Parkgebühren bis zum 6fachen der normalen Parkgebühr gehen können.

Vielleicht stammt diese Infos aber auch von den Querparkern.
21.09.2021 22:21 Uhr
Zitat:


dass die Parkgebühren bis zum 6fachen der normalen Parkgebühr gehen können.



Die alte Gebühr ist 30€. Die neue ist 120€ für kleinere Autos und 180€ für größere.
21.09.2021 22:26 Uhr
Ah o.k., dann war es bis zum 6fachen der alten Gebühr. Die 4fache Parkgebühr für ne Knutschkugel kann aber nur so nem Wohlstandsdiktator wie Palmer einfallen. Das trifft dann die Leute mit Mindestlohn, die wegen ihrer Tätigkeit auf ein Auto angewiesen sind. Aber asozial zu Leuten, die es nicht dick haben, waren Grüne ja schon immer.

Diese Meinung wurde zuletzt geändert am 21.09.2021 22:26 Uhr. Frühere Versionen ansehen
21.09.2021 22:27 Uhr
Wer Mindestlohn verdient, kann sich in der Innenstadt von Tübingen nix leisten und nur da ist das Parkdingens relevant.
21.09.2021 22:29 Uhr
Zitat:
Ah o.k., dann war es bis zum 6fachen der alten Gebühr. Die 4fache Parkgebühr für ne Knutschkugel kann aber nur so nem Wohlstandsdiktator wie Palmer einfallen. Das trifft dann die Leute mit Mindestlohn, die wegen ihrer Tätigkeit auf ein Auto angewiesen sind. Aber asozial zu Leuten, die es nicht dick haben, waren Grüne ja schon immer.

"Sozial Schwache sollen Ermäßigungen erhalten."

Ist es eigentlich echt so schwer, mal den Hintergrundartikel zu lesen, bevor man drei Beiträge schreibt?
22.09.2021 09:16 Uhr
Parkgebühren, die sich nach der beparkten Fläche richten, halte ich für eine grundsätzlich gute Idee. Allerdings sehe ich dann schon die Mitarbeiter des städtischen Ordnungsamtes vor meinem geistigen Auge, welche mit Messgeräten die Parkplätze kontrollieren.

Steht im Hintergrundartikel, wie die neue Regelung kontrolliert und umgesetzt werden soll?
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