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Fragenübersicht Wirst du dir das Deutschlandticket für 49 Euro holen?
1 - 20 / 53 Meinungen+20Ende
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06.03.2023 18:53 Uhr
Yes, aber für viel weniger Geld.
06.03.2023 18:53 Uhr
Wie schon geschrieben, ich weiß noch nicht so genau, ob es sich für mich lohnt. Andererseits steigere ich gerade wieder nach längerer Zeit meine Mobilität. Und das Ticket könnte ein Anreiz sein, in der Stadt und Umgebung einfach gelegentlich nach Lust und Laune herumzugurken. ;-)
06.03.2023 18:56 Uhr
Ich finde das günstig.
06.03.2023 19:20 Uhr
Auf jeden Fall. Als Großstädter zahle ich dann nur noch 45% dessen, was och jetzt für eine Monatskarte hinlegen muss.
06.03.2023 19:24 Uhr
Nein. Das nützt uns hier auf dem Land nichts. Da muß man schon eine S-Bahnstation in der Nähe haben.

Angesichts der vielen Einzelfälle von Messermännern und ähnlichen Kulturbereicherern ist es ohnehin nur noch sehr eingeschränkt empfehlenswert, öffentliche Verkehrseinrichtungen zu nutzen.
06.03.2023 19:27 Uhr
Zitat:
Nein. Das nützt uns hier auf dem Land nichts. Da muß man schon eine S-Bahnstation in der Nähe haben.


Das ist ein Argument.

Zitat:
Angesichts der vielen Einzelfälle von Messermännern und ähnlichen Kulturbereicherern ist es ohnehin nur noch sehr eingeschränkt empfehlenswert, öffentliche Verkehrseinrichtungen zu nutzen.


Das ist gewohnt bekloppt.
Man ist aber ja bereits dankbar, wenn Du wenigstens einen halbwegs vernünftigen Satz zustande bringst.
Weiter so, Quarky. :o)
06.03.2023 19:34 Uhr
Als Inhaber eines Monatstickets für den örtlichen Personennahverkehr habe ich schon im vergangenen Jahr die Möglichkeit gehabt, dieses Ticket als 9-Euro-Ticket zu nutzen. Wenn das 49-Euro-Ticket herausgegeben wird, werde ich zu einem günstigeren Preis als bisher weitaus größere Nutzungsmöglichkeiten haben, weil mein derzeitiges Ticket auf die Gemeinde begrenzt, aber ein paar Euro teurer ist.
06.03.2023 20:01 Uhr
Sobald sie hier in der Nähe mal einen Bahnhof hinbauen werde ich darüber nachdenken.
06.03.2023 20:03 Uhr
Zitat:
Sobald sie hier in der Nähe mal einen Bahnhof hinbauen werde ich darüber nachdenken.


Wie weit entfernt ist denn der nächste Bahnhof? Wie weit entfernt ist denn die nächste Bushaltestell? Gäbe es nicht auch die Möglichkeit von Park&Ride: Also zur nächsten Station mit dem Auto, dann in den Zug oder den Bus?
06.03.2023 20:06 Uhr
Zitat:
Wie weit entfernt ist denn der nächste Bahnhof?


35km

Zitat:
Wie weit entfernt ist denn die nächste Bushaltestell?


2km. Da fährt aber nur der Schulbus.

Zitat:
Gäbe es nicht auch die Möglichkeit von Park&Ride: Also zur nächsten Station mit dem Auto, dann in den Zug oder den Bus?


Nein. Da kann ich gleich die ganze Strecke mit dem Auto fahren.
06.03.2023 20:18 Uhr
Nein.
Gibt keinen plausiblen Grund.
06.03.2023 20:26 Uhr
Nein. Ich fahre in meinem Bundesland ohnehin gratis, außerhalb dessen fahre ich i.d.R. mit dem Auto. Daher kein Bedarf. Freue mich aber für viele, für die es teilweise eine Ersparnis im dreistelligen Bereich monatlich bedeutet.
06.03.2023 22:49 Uhr
Ich fahre sehr gerne Auto. Insofern: kommt drauf an, was ich so vorhabe.
06.03.2023 23:13 Uhr
Ja, auf jeden Fall hole ich mir das Ticket. Als Intesivnutzer des ÖPNV spare ich eine Menge Geld damit. Ich kann nicht verstehen, dass es erst so spät startet.
06.03.2023 23:20 Uhr
Zitat:
Ich finde das günstig.


Das ist relativ. Es ist immerhin mehr als eine Verfünffachung des Preises gegenüber dem 9-Euro-Ticket. Wäre der politische Wille da gewesen, hätte man den ÖPNV auch weiterhin für allle öffnen können. Es ist halt immer die Frage, wofür die Politik lieber das Geld ausgibt.
06.03.2023 23:26 Uhr
Zitat:
Zitat:
Wie weit entfernt ist denn der nächste Bahnhof?


35km

Zitat:
Wie weit entfernt ist denn die nächste Bushaltestell?


2km. Da fährt aber nur der Schulbus.

Zitat:
Gäbe es nicht auch die Möglichkeit von Park&Ride: Also zur nächsten Station mit dem Auto, dann in den Zug oder den Bus?


Nein. Da kann ich gleich die ganze Strecke mit dem Auto fahren.


Dann brauchst du dich aber nicht über hohe Sprit-Kosten beschweren.

Wenn man wirklich etwas für den Klimaschutz erreichen will, bräuchten wir eine Verteuerung des Sprits und einen kostenlosen ÖPNV.

Wer 100 Milliarden in die Rüstung steckt, kann auch locker eine echte Verkehrswende einleiten.
08.03.2023 16:32 Uhr
Mein Arbeitgeber wird unser Jobticket durch das Deutschlandticket ersetzen. Nachteil :dadurch fallen Mitnahmeregelungen für weitere Personen ab 19 Uhr und an Wochenenden sowie Fahrräder weg.
08.03.2023 16:39 Uhr
Zitat:
Wenn man wirklich etwas für den Klimaschutz erreichen will, bräuchten wir eine Verteuerung des Sprits und einen kostenlosen ÖPNV.


Ein kostenloser ÖPNV, den es nicht gibt, nützt aber eben nichts. Und ein ÖPNV, dessen Fahrzeit die des Autos um das drölfzigfache übersteigt wird auch niemanden auf den ÖPNV umsteigen lassen.

Mein Lieblingsbeispiel ist immer noch meine Fahrt nach Bonn vor einigen Wochen. unser Zug fuhr mal wieder wegen Brückenbauarbeiten in Köln just nicht bis dort, also musste ich in Horrem in die S-Bahn umsteigen. In Köln angekommen fuhr der Zug der linken Rheinstrecke nach Bonn nicht wegen Bauarbeiten. Also rechtsrheinisch bis Beuel, von da aus mit der Straßenbahn in die Stadt. Dauer: 1 3/4 Stunde. Ein paar Wochen später wieder nach Bonn: von meiner Garage bis zum Parkhhaus Stadttor mit dem Auto 40 Minuten.

Da würde auch ein kostenloser ÖPNV nicht helfen.
08.03.2023 16:43 Uhr
Zitat:
Ein kostenloser ÖPNV, den es nicht gibt, nützt aber eben nichts.


Und den es in absehbarer Zeit auch nicht geben wird.
In den nächsten Jahren fehlen zigtausend Busfahrer und Lokführer.

Von den ganzen ÖPNV-Jublern habe ich noch nicht einen konstruktiven Beitrag dazu vernommen. Geschweige denn eine Idee wo das Personal herkommen soll.
08.03.2023 16:44 Uhr
Zitat:
Zitat:
Wenn man wirklich etwas für den Klimaschutz erreichen will, bräuchten wir eine Verteuerung des Sprits und einen kostenlosen ÖPNV.


Ein kostenloser ÖPNV, den es nicht gibt, nützt aber eben nichts. Und ein ÖPNV, dessen Fahrzeit die des Autos um das drölfzigfache übersteigt wird auch niemanden auf den ÖPNV umsteigen lassen.

Mein Lieblingsbeispiel ist immer noch meine Fahrt nach Bonn vor einigen Wochen. unser Zug fuhr mal wieder wegen Brückenbauarbeiten in Köln just nicht bis dort, also musste ich in Horrem in die S-Bahn umsteigen. In Köln angekommen fuhr der Zug der linken Rheinstrecke nach Bonn nicht wegen Bauarbeiten. Also rechtsrheinisch bis Beuel, von da aus mit der Straßenbahn in die Stadt. Dauer: 1 3/4 Stunde. Ein paar Wochen später wieder nach Bonn: von meiner Garage bis zum Parkhhaus Stadttor mit dem Auto 40 Minuten.

Da würde auch ein kostenloser ÖPNV nicht helfen.


Er würde aber die Probleme der Bahn, d. h. Frühling, Sommer, Herbst und Winter, offensichtlicher machen, das könnte man organisatorisch nutzen, um Druck für höhere Löhne und Neueinstellungen aufzubauen.
  GRUENE   IDL   SII, KSP   FPi
  CKP, KDP   UNION   NIP   PsA
  LPP   Volk, Sonstige
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